फेनी नदी

फेनी नदी त्रिपुरा (भारत) और बांग्लादेश के दक्षिणपूर्वी हिस्से में स्थित है। यह एक सीमा-पार नदी है और इस नदी को लेकर दोनों देशों के बीच जल अधिकारों को लेकर कई विवाद चल रहे हैं। वर्तमान में, राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय संपर्क में सुधार के लिए इस नदी पर पुलों और बांधों का निर्माण किया गया है। निम्नलिखित खंडों में फेनी नदी से संबंधित जल निकासी विवरण और मानवजनित सम्बंधित विवरण को विस्तृत किया गया है।

फेनी नदी के जल निकासी का विवरण-

फेनी नदी का प्रारंभिक स्रोत दक्षिण त्रिपुरा जिले में स्थित है। बांग्लादेश में यह नदी 23°20' उत्तर और 91°47′ पूर्व में स्थित खगराचारी जिले से प्रवाहित होती है। फेनी नदी सबरूम शहर से होकर बहती है और फिर बांग्लादेश में प्रवेश करती है। मुहुरी नदी फेनी नदी की एक दाहिने किनारे की सहायक नदी है। मुहुरी नदी को लिटिल फेनी नदी भी कहा जाता है और यह नदी बांग्लादेश के नोआखली जिले में मुख्य धारा में मिलती है। फेनी नदी साल भर छोटी नावों द्वारा नौवहन योग्य है। रामगढ़ के क्षेत्र तक, जो कि 80 किलोमीटर (50 मील) ऊपर की ओर है, यह नदी नौगम्य है। फेनी नदी की कुल लंबाई 116 किलोमीटर (72 मील) है और यह अंत में बंगाल की खाड़ी में मिल जाती है।

फेनी नदी को लेकर भारत और बांग्लादेश के बीच अंतर्राष्ट्रीय विवाद-

फेनी नदी में पानी बंटवारे का विवाद कई दशक पहले शुरू हुआ था। वास्तव में, भारत और बांग्लादेश के बीच जल विवाद के समाधान के लिए चर्चा 1958 से शुरू हुई थी। यह तब पाकिस्तान की सरकार के अधीन था और फेनी नदी में जल विवादों का ऐसा कोई शमन नहीं किया गया था। इसके अलावा, पाकिस्तान (2007 में) की रिपोर्ट में उल्लेख किया गया है कि भारत कई सिंचाई परियोजनाओं के लिए फेनी नदी के पानी का उपयोग करने की कोशिश कर रहा है। यह कहा गया था कि बांग्लादेश (फेनी नदी की सीमा के किनारे) में कटाव की समस्या को हल करने के बदले में, भारत फेनी नदी के पानी का उपयोग करने की योजना बना रहा था। 2006 से, इन दोनों देशों ने इस नदी पर सभी जल विवादों को कम करने के लिए काम करने की कोशिश की है। जल संसाधन मंत्रालय ने बाढ़ नियंत्रण उद्देश्यों और विकासात्मक गतिविधियों पर काम करने के लिए अंतरराष्ट्रीय स्तर पर संयुक्त पहल की है।

फेनी ब्रिज-

त्रिपुरा के कुछ क्षेत्रों को जोड़ने के लिए फेनी नदी पर एक पुल बनाया गया है। इस पुल के निर्माण का प्रस्ताव दिसंबर 2010 में शुरू किया गया था। जून 2015 में, फेनी पुल की आधारशिला आधिकारिक तौर पर भारत के प्रधान मंत्री- नरेंद्र मोदी और बांग्लादेश की प्रधान मंत्री- शेख हसीना द्वारा रखी गई थी। इस पुल के निर्माण और भारत और बांग्लादेश के बीच अतिरिक्त सड़कों के निर्माण का प्रस्ताव था। इस पूरी परियोजना की लागत भारत ने उठाई थी। इस परियोजना को क्रियान्वित करने के लिए त्रिपुरा लोक निर्माण विभाग को नियुक्त किया गया था। फेनी ब्रिज का उद्घाटन 9 मार्च 2021 को नरेंद्र मोदी और शेख हसीना ने वीडियो कॉन्फ्रेंस के जरिए किया था। इस पुल का नाम "मैत्री सेतु" रखा गया है और यह भारत और बांग्लादेश के बीच बढ़ती दोस्ती और द्विपक्षीय संबंधों का प्रतीक है।

मैत्री सेतु अंतरराष्ट्रीय परिवहन और कनेक्टिविटी को बढ़ाएगा क्योंकि यह त्रिपुरा को बांग्लादेश में चटगांव बंदरगाह से जोड़ता है। इसलिए इस पुल के माध्यम से लैंडलाक्ड नॉर्थ ईस्ट इंडिया को समुद्र तक पहुंच मिलती है। फेनी पुल के माध्यम से बांग्लादेश के माध्यम से उत्तर पूर्व भारत में भारी मशीनों और सामानों का परिवहन संभव है। यह 150 मीटर (490 फीट) लंबा पुल है जो सबरूम और रामगढ़ क्षेत्र को जोड़ता है। फेनी पुल भारत के पूर्वी राज्यों और असम के अलावा अन्य पश्चिमी राज्यों के बीच एकमात्र भूमि संपर्क प्रदान करता है। यह परिवहन के लिए एक अत्यंत महत्वपूर्ण पुल है और यह अन्य मानवजनित गतिविधियों के लिए भी फायदेमंद है।

फेनी बांध-

फेनी बांध समुद्र के किनारे मुख्य नदी पर स्थित है। इस बांध का निर्माण 1985 में बाढ़ को रोकने के लिए किया गया था। पहले तूफान की लहरें फेनी नदी के निचले हिस्से में व्यापक बाढ़ लाती थीं। कई चक्रवात कृषि क्षेत्रों को जलमग्न कर देते थे। फेनी बांध के निर्माण से इन बाढ़ों में कमी आई है। इस बांध का निर्माण मैनुअल लेबर द्वारा किया गया था। इस बांध और बंगाल की खाड़ी के बीच फेनी नदी ज्वारीय प्रकृति की है।

Published By
Anwesha Sarkar
01-09-2021