सिसपारा चोटी

सिसपारा चोटी प्रायद्वीपीय भारत के पश्चिमी घाट में शामिल है। यह चोटी केरल और तमिलनाडु दोनों क्षेत्रों से संबंधित है। सिसपारा बंगला- इस चोटी के आधार पर एक आश्रय प्रणाली है; सिसपारा दर्रा- पास के पहाड़ों और अन्य क्षेत्रों को जोड़ने के लिए एक मार्ग है।
सिसपारा घाट- पहाड़ की पगडंडी है। सिसपारा पर्वत के इन सभी उपर्युक्त पहलुओं का वर्णन मुख्य शिखर की व्याख्या के साथ किया गया है। यह लेख नीलगिरि पहाड़ियों के खूबसूरत पहाड़ और खामोश घाटी से संबंधित है।

सिसपारा चोटी-

सिसपारा चोटी की ऊंचाई 2,206 मीटर (7,238 फीट) है, जहां भौगोलिक निर्देशांक हैं- 11°12′12″ उत्तर और 76°25′56″ पूर्व। मूल रूप से यह चोटी साइलेंट वैली नेशनल पार्क की पूर्वोत्तर सीमा में स्थित है। सिसपारा चोटी दूसरी सबसे ऊंची चोटी है जो साइलेंट वैली के कोर एरिया में है। 2,383 मीटर (7,818 फीट) की ऊँचाई वाली अंगिंडा चोटी इस क्षेत्र की सबसे ऊँची चोटी है। यह राष्ट्रीय उद्यान केरल राज्य के पलक्कड़ जिले में स्थित है और यह नीलगिरि बायोस्फीयर रिजर्व का मुख्य क्षेत्र है। सिसपारा चोटी तमिलनाडु में मुकुर्ती राष्ट्रीय उद्यान के दक्षिण-पश्चिम किनारे के पास स्थित है। सिसपारा चोटी के पास के जंगलों में दक्षिण-पश्चिम मानसून के मौसम में वर्षा होती है। इस क्षेत्र में औसत वार्षिक वर्षा 250 इंच (640 सेंटीमीटर) तक होती है। सिसपारा चोटी के आसपास के क्षेत्र सर्दियों के मौसम में सूखे की चपेट में हैं। टोडा जनजाति और उनकी पुश्तैनी आत्माएं सिसपारा चोटी में निवास करती हैं।  

सिसपारा बंगला-

सिसपारा बंगला सिसपारा क्षेत्र के पूर्वी हिस्से में स्थित है। यहां भौगोलिक निर्देशांक हैं- 11°12′07″ उत्तर और 76° 26′21″ पूर्व। सिसपारा बंगला पायनियर्स आर्मी रेजीमेंट का कैंप था जिसने सिसपारा रोड बनाया था। कैप्टन डब्ल्यू. मरे के नाम पर इस बंगले का नाम पहले मरेपेट रखा गया। वह इस बंगले की कार्यवाही के प्रभारी थे, इसलिए इस बंगले का नाम उसी के अनुसार रखा गया। पास में ही एक यात्री का बंगला भी बना हुआ था। यात्रियों के लिए बंगला चट्टान की एक विशाल चट्टान के ठीक नीचे बनाया गया था। बाद में इसके बगल में एक छत्रम (जलपान शेड) भी बनाया गया था। यह स्थान ऊटाकमनुद से कोझीकोड के मार्ग के साथ-साथ प्रसिद्ध हुआ।

सिसपारा दर्रा-

सिसपारा दर्रे को पहले कूंडा दर्रा के नाम से जाना जाता था। यह सिसपारा चोटी और अंगिंडा चोटी को जोड़ने के लिए एक मार्ग बनाता है। सिसपारा सड़क का निर्माण 1832 में ऊटाकामुंड और पहाड़ी क्षेत्र के तल के बीच किया गया था। यह दर्रा सबसे निचली और सबसे सुलभ सड़क है जो नीलगिरि पहाड़ियों में सिस्पारा चोटी के पश्चिमी ढलान के माध्यम से बनाई गई है। सिसपारा दर्रा एक लंबी और गहरी घाटी के ऊपरी हिस्से में है। यह दो (लगभग) लंबवत लकीरों के बीच संलग्न है। घाट ट्रेल इस उत्तर-पश्चिम रिज के बगल में (या समानांतर) बनाया गया है। सिसपारा दर्रा 19वीं सदी में बनाया गया था। इस समय के दौरान, यह दर्रा ऊटाकामुंड (पहाड़ियों में) और कोझीकोड (पश्चिमी तट पर) के बीच डाक वितरण के लिए सबसे छोटा मार्ग प्रदान करता था। इस मार्ग का उपयोग भांग, तंबाकू और नमक की तस्करी के लिए भी किया जाता था।

शैतान की खाई-

डेविल्स गैप (शैतान की खाई) इस क्षेत्र की खाई है। यह ढलान के शीर्ष पर स्थित है, जो सिसपारा दर्रे के सबसे ऊंचे हिस्से से चार मील (6 किलोमीटर) उत्तर की ओर है। इस असाधारण खाई का निचला हिस्सा लगभग पास की सड़क के स्तर पर है। इस पहाड़ी की चट्टानें लगभग 100 गज (91 मीटर) लंबी और लगभग 150 गज (140 मीटर) चौड़ी दीवार बनाती हैं।

सिसपारा घाट माउंटेन रोड-

कोझीकोड और ऊटाकामुंड (सिसपारा के माध्यम से) के बीच कुल दूरी 103 मील (166 किलोमीटर) रही है। सिसपारा घाट पर्वत सड़क का निर्माण पश्चिम, फिर उत्तर और फिर पश्चिम दिशा की ओर किया गया है। ऊटाकामंद से हिमस्खलन तक इस सड़क की लंबाई 13 मील (21 किलोमीटर) है। इसके बाद, कुंडाह से बंगितप्पल तक इसकी लंबाई 9 मील (14 किलोमीटर) है। उसके बाद इस सड़क का 9 मील (14 किलोमीटर) लंबा मार्ग सिसपारा (पठार के चरम दक्षिण-पश्चिमी भाग में) को जोड़ता है। सिसपारा घाट पर्वत सड़क वालाघाट और शोलाकल (सबसे नीचे) से 11.5 किलोमीटर (7.1 मील) लंबी (और अधिक खड़ी) है। शोलाकल से अरियाकुल तक, बेपुर नदी के किनारे, इस सड़क की लंबाई 25.5 मील (41.0 किलोमीटर) है। हिंद महासागर पर कोझीकोड बंदरगाह तक इसकी लंबाई 35 मील (56 किलोमीटर) है।

Published By
Anwesha Sarkar
16-12-2021